F1 championship

L’ RG4 Formula Championship è un campionato di simulazione di guida e manageriale basato sul famoso gioco F1 2019 di Codemaster,

non intende sostituirsi ai forum/siti e ai campionati da loro svolti ma essere una sorta di Champions League della F1,

mette inoltre in palio premi in denaro generosamente offerti dagli sponsor della nostra Multigaming.

Montepremi attuale = €1950 (il montepremi può aumentare nel caso subentrino nuovi sponsor)

 

RankingF1 DriversTeam PrincipalsDrivers PopularityTeam P. Popularity
1300€ | 13,63%225€ | 10,22%150€ | 6,81%150€ | 6,81%
2200€ | 9,09%150€ | 6,81%120€ | 5,45%120€ | 5,45%
3100€ | 4,54%75€ | 3,40%90€ | 4,09%90€ | 4,09%
460€ | 2,72%60€ | 2,72%
530€ | 1,36%30€ | 1,36%

 

17-10-2019MELBOURNE GRAND PRIXAustralia
24-10-2019BAHRAIN INTERNATIONALBarhain
31-10-2019PausaPausa
07-11-2019SHANGHAI INTERNATIONALCina
14-11-2019BAKU CITYAzerbaijan
21-11-2019CIRCUIT DE BARCELONA-CATALUNYASpagna
28-11-2019CIRCUIT DE MONACOMonaco
05-12-2019PausaPausa
12-12-2019CIRCUIT GILLES VILLENEUVECanada
19-12-2019CIRCUIT PAUL RICARDFrancia
26-12-2019PausaPausa
02-01-2020PausaPausa
09-01-2020RED BULL RINGAustria
16-01-2020SILVERSTONE CIRCUITGran Bretagna
23-01-2020HOCKENHEIMGermania
30-01-2020HUNGARORINGUngheria
06-02-2020CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPSBelgio
13-02-2020AUTODROMO NAZIONALE DI MONZAItalia
20-02-2020PausaPausa
27-02-2020MARINA BAY STREET CIRCUITSingapore
05-03-2020SOCHI AUTODROMRussia
12-03-2020SUZUKA INTERNATIONAL RACING COURSEGiappone
19-03-2020PausaPausa
26-03-2020AUTODROMO HERMANOS RODRIGUEZMessico
02-04-2020CIRCUIT OF THE AMERICASStati Uniti
09-04-2020AUTODROMO JOSÉ CARLOS PACEBrasile
16-04-2020YAS MARINA CIRCUITEmirati Arabi

Drivers

DriverTeamConstructorPoints
X-Leon18Happy ClinicRed Bull Toro Rosso Honda56
F1MD_iamotti99FMCScuderia Ferrari44
MatlifeFMCAlfa Romeo Sauber F1 Team33
Onibur98Happy ClinicAston Martin Red Bull Racing27
ADTKowalskyHappy ClinicAston Martin Red Bull Racing25
ImTheMagicFMCScuderia Ferrari24
Cisky01Black PixelMercedes AMG Motorsport22
Killfire93FMCScuderia Ferrari18
Daniele-Musso95_Happy ClinicAston Martin Red Bull Racing16
emanus84Black PixelMercedes AMG Motorsport12
ferdy96823FMCAlfa Romeo Sauber F1 Team10
Neo735Veronica TudorRenault F1 Team0
Heinrich_CLUBITAVeronica TudorRenault F1 Team0

Team

TeamConstructor 1Constructor 2Points
FMCScuderia FerrariAlfa Romeo Sauber F1 Team129
Happy clinicAston Martin Red Bull RacingRed Bull Toro Rosso Honda124
Black PixelMercedes AMG MotorsportWilliams Racing34

RankingDriverTeamPoints
10°
11°
12°
13°
14°
15°
16°
17°
18°
19°
20°

RankingTeam PrincipalTeamPoints
Cisky01Black Pixel0
ImTheMagicFMC0
ADTHappy Clinic0
Veronica Tudor0
EPLF_Deso1No Name0

Pre-season: 

Dalla stagione 2 in questa fase verrà effettuata un’asta, 

stile fantacalcio aperta agli sponsor (chiunque lo puo  essere) , 

da gestire tramite offerte di sponsorizzazione alla multigaming Revolution G4ming.

Saranno poi gli sponsor a dare il ruolo di Team Principal a una persona da loro scelta.

In questa prima stagione invece l’attribuzione dei ruoli di Team Principal e gli eventuali sponsor 

verranno assegnati dalla direzione gara, con criteri che saranno specificati in fase di ricerca.

Dal 15/05/19 al 15/06/19 verranno accettate le candidature a TEAM PRINCIPAL, 

sono elementi di valutazione:

  • il gestire/moderare un forum / sito riguardante F1 in cui si sia organizzato un campionato;
  • avere una buona base di fan / followers;
  • avere un canale You-Tube o Twitch;

I Team Principal gestiranno un Team di F1 (2 piloti),  uno satellite in F2 (2 piloti) più una riserva, 

egli stesso potrà occupare uno dei 5 posti da pilota segnalati sopra, 

le coppie di team sono di seguito elencate:

Mercedes Amg Petronas Motorsport – DAMS

Scuderia Ferrari Mission Winnow – Prema Racing

Aston Martin Red Bull Racing – MP Motorsport

Renault F1 Team – UNI-Virtuosi Racing

Rich Energy Haas F1 Team – Art Grand Prix

McLaren – Campos Racing

Racing Point F1 Team – BTW Arden

Alfa Romeo Racing – Sauber Junior Team by Charouz

Red Bull Toro Rosso – Trident

Rokit Williams Racing – Carlin Motorsport

Una volta ottenuta la nomina, ognuno dei Team Principal si preoccuperà di selezionare i restanti

membri del suo team , avviando trattative con i piloti presenti nei FREE AGENTS (dove troverà 

tutti i piloti svincolati e i rookie di nuovo arrivo), o con suoi contatti diretti (amici o compagni in

altre leghe F1).

Dal 28/06/19 tutti coloro che vorranno presentarsi come Free Agents avranno la possibilità di 

Inviare i video dei loro giri effettuati sulla pista di Barcellona  (rispettando il settaggio gare) per farsi

valutare dai Team Principal ed essere invitati dagli stessi alle sessioni di test che si terranno nei mesi

di Luglio e Agosto tenendo conto dei termini per  chiudere gli accordi (vedi sotto).

Gli accordi tra Team Principal e Piloti si condurranno in privato (PSN, Whatsapp , Discord , Telegram

ecc) e andranno poi registrati comunicandoli alla direzione gara entro il 31/08/19 .

Per ulteriori indicazioni sulle interruzioni di contratto, pagamenti e penali consultare la sezione

apposita che troverete più avanti nel regolamento.

Chiuso il mercato piloti il 31/08/19 si procederà con la Stagione 1 dal 03/09/19 svolgendo il martedì

sera le gare di F2 e il giovedì sera le gare di F1 (la F2 avrà delle settimane di pausa dove non prevista

la concomitanza di eventi come da calendario FIA dove si organizzeranno: ulteriori sessioni 

di Test nelle piste non comprese nel mondiale F2, gare amichevoli o mini tornei)

Le sessioni verranno aperte alle ore 22.15 e le qualifiche inizieranno alle ore 22.30.

Le eventuali assenze / sostituzioni Piloti vanno comunicate sul canale Discord relativo alla gara

(il link si trova sulla pagina del sito relatva alla gara in questione) 

entro e non oltre le ore 20 del giorno di gara.

La comunicazione dell’assenza è a carico del Pilota mentre 

la comunicazione della sostituzione È responsabilità del Team Principal.

F-CREDITS

Gli F-Credits sono i “soldi” che si usano per contrattualizzare i piloti da parte dei Team Principal sia in PRESEASON che durante il campionato. (In futuro potranno essere usati anche per nuove implementazioni). Vengono usati anche dai Piloti “paganti” perchè come nella realtà alcune scuderie possono scegliere un pilota non per la sua bravura ma per la dote che porta al Team.

Nella prima stagione ogni Team Prinipal partirà con 50000 F-Credits per la gestione iniziale.

Con questi F-Credits contrattualizzerà i piloti e la riserva tramite accordi (vedi sezione apposita)

Oltre ai punti iniziali dati in dote ai Team Principals che verranno in parte usati per il mercato

(quindi girati ai piloti come compenso) e in parte tenuti per utilizzi futuri nella stagione,

sia i piloti che i Team manager possono acquisire punti direttamente o tramite i loro Fan 

(donazioni di F1-Credits dai propri sostenitori, azioni sui social)

Fan & Social:

Oltre ai risultati sportivi come nella realtà sono molto importanti i Fan il mondo Social e gli Sponsor.

Da questi aspetti arriveranno F-Credits ai piloti, vediamo come:

  • Tutti i piloti e i fan devono avere un account Twitch gratuito
  • I piloti e i loro fan che assistono alla gara guadagnano 20 F-Credits ogni 15 minuti di visualizzazione (anche se assistono ad altre manifestazioni della multigaming)
  • I piloti e i loro fan che mettono il FOLLOW al canale ufficiale ricevono 50 F-Credits
  • I piloti e i loro fan che si abbonano al canale ufficiale, oltre a ricevere i vantaggi segnalati sul canale stesso riceveranno 1500 F-Credits
  • I piloti e i loro fan che doneranno Bit al Canale ufficiale (faranno il “tifo”) riceveranno 500            F-Credit ogni 100 bit donati.
  • I piloti e i loro fan che hosteranno le trasmissioni del canale ufficiale sul loro canale riceveranno 50 F-Credits per ogni sessione hostata.

Gli F-Credits ottenuti da piloti e Team Principal sono automaticamente di loro proprietà mentre quelli ottenuti dai Fan dovranno poi essere donati al loro pilota, o team principal preferito direttamente nel canale Twitch ufficiale https://www.twitch.tv/revolution_g4ming durante le live o in qualsiasi momento.

BANCAROTTA ?

Nel caso in cui durante la stagione un Team Manager o un pilota non abbiano abbastanza F-Credits per tenere fede ai loro impegni (bonus promessi in fase di trattativa dai TP ai piloti) o per pagare le multe, il TP/pilota potrà reperire gli F-Credits necessari svolgendo le azioni descritte sopra o facendoseli donare dai propri fan.

Nel caso in cui la situazione economica (ovviamente parliamo di F-Credits) non venga ripianata in un tempo ragionevole la direzione gara valuterà il provvedimento da prendere che potrà andare da una penalità in qualifica/gara alla sospensione del Team o alla sua riassegnazione ad un altro Team Principal con conseguente azzeramento di F-Credits, punti Costruttori e/o punti Piloti.

FINE STAGIONE

Come detto gli F-Credits sono i “soldi” del campionato RG4 Formula Championship e a fine stagione sono quelli che contano per le classifiche Fama (Piloti e Team Principal) che danno diritto al pari delle classifiche sportive ai premi messi a disposizione dagli sponsor del campionato.

I Team Principal perciò devono spenderli bene, ma con giudizio, più se ne spendono per un buon pilota meno se ne avranno per la classifica finale (anche se si possono integrare grazie ai propri fan, vedi paragrafo relativo), d’altra parte spenderne pochi prendendo un pilota economico a inizio stagione per conservarli puo avere il suo contro a livello sportivo…

A ogni Team Principal la propria strategia.

MULTE 

Gli F-Credits sono anche la moneta con cui Piloti e Team Principal pagano le eventuali multe.

TEAMS & REGOLAMENTO INGAGGI

MERCATO PILOTI:

Come nella realtà il mercato piloti è una parte integrante e importante dei mondiali di F1 e F2,

il mercato piloti è aperto sempre,  dal momento in cui vengono ufficializzate le nomine dei Team 

Principal fino alla chiusura dell’ultima finestra di mercato, è consentito però registrare gli accordi

e quindi renderli ufficiali solamente proprio nelle finestre indicate.

Come nella realtà ci sono piloti di talento e piloti paganti, negli accordi infatti vanno specificate le

parti fissa e variabile (di solito legata ai risultati) dei compensi, non è escluso che capitino casi in cui

sia il pilota a offrire un fisso alla scuderia pur di accaparrarsi quel sedile, la parte di premi invece

(non obbligatoria) se presente è sempre offerta dalla scuderia al pilota e mai viceversa .

Non è necessario inserire invece la durata degli accordi che si intendono sempre validi dal 

momento della stipula fino alla fine della stagione.

Per registrare i contratti, sia il TP che il pilota devono inviare una mail contenente 

  1. NOME SCUDERIA 
  2. NOME PILOTA 
  3. RUOLO
  4. ACCORDO ECONOMICO

a : mercato.piloti@revolutiongaming.tech , le registrazioni sono valide solo se arrivano entrambe le

mail entro il termine della finestra di mercato.

Nella stessa maniera possono essere comunicate anche eventuali variazioni di compenso durante 

l’anno (ad esempio un aumento di ingaggio offerto dal TP al proprio pilota per non farselo portar

 via da un altro Team).

I cambi di ruolo (es. da pilota F2 a pilota F1) necessitano solo di una comunicazione da parte del Team Principal.

RESCISSIONI:

Per varie motivazioni i Team Principal e/o i Piloti possono richiedere la conclusione anticipata di un 

contratto, normalmente i piloti lo fanno per andare in una scuderia migliore o che gli offre di più, 

mentre i TP possono farlo perché vogliono ingaggiare un pilota migliore o pagante ma anche per

giustificato motivo (pilota assente in maniera ingiustificata che crea problemi al Team).

Le comunicazioni riguardanti le rescissioni sono unilaterali (devono essere inviate solo da chi la

richiede, pilota o TP) e a seconda della motivazione possono comportare o meno delle penali 

per il Team o per il pilota (penali riguardanti l’ingaggio e quindi gli F-Credits).

Nello specifico:

Se è il pilota a richiedere la rescissione:

  • Per decisione di ritiro (non potrà più rientrare nella stagione in corso)
  • Per trasferirsi ad altra scuderia

Il pilota dovrà restituire il compenso per la parte di stagione che non disputerà 

più una penale del 25% (a carico del pilota)

es. compenso stagionale patuito 10500 F-Credits, gare effettuate 10 =

10500/21 = 500 a gara * 11 gare (che non disputerà) = 5500 + 25% = 6875

Il pilota restiturà al Team Principal 6875 F-Credits

Se è il Team Principal a richiedere la rescissione:

  • Per decisione tecnica (sostituzione pilota con uno non presente nel Team)

Il pilota dovrà restituire il compenso per la parte di stagione che non disputerà 

meno una penale del 25% (a carico del Team)

es. compenso stagionale patuito 10500 F-Credits, gare effettuate 10 =

10500/21 = 500 a gara * 11 gare (che non disputerà) = 5500 – 25% = 4125

Il pilota restiturà al Team Principal 4125 F-Credits

  • Per chiare mancanze del pilota (2 assenze non giustificate ne annunciate)

Il pilota dovrà restituire il compenso per la parte di stagione che non disputerà 

più una penale del 25% (a carico del pilota)

es. compenso stagionale patuito 10500 F-Credits, gare effettuate 10 =

10500/21 = 500 a gara * 11 gare (che non disputerà) = 5500 + 25% = 6875

Il pilota restiturà al Team Principal 6875 F-Credits

Come visto la seconda assenza ingiustificata e/o non comunicata con giusto anticipo da 

Parte di un pilota autorizza il Team Principal a recedere dal contratto col pilota,  

non è un obbligo ma una sua facoltà, invece  per la prima assenza non giustificata/comunicata 

(e per le sucessive se il TP decide di non recedere) verrà combinata al pilota una multa pari al

compenso di 2 gare.

es. compenso stagionale patuito 10500 F-Credits =

10500/21 = 500 a gara , multa = 500 *2 = 1000

Il pilota restiturà al Team Principal 1000 F-Credits

Questi movimenti di F-Credits vanno richiesti a mercato.piloti@revolutiongaming.tech

Ogni Team è quindi composto da 5 o 6 persone: 2 Piloti F1, 2 Piloti F2 , 1 Riserva e 

1 Team Principal (che puo ricoprire uno dei 5 ruoli da pilota)

E’ responsabilita del Team Principal schierare sempre 2 vetture al via per ogni gara,

per questo viene inserita la figura della riserva.

Le sostituzioni possono essere fatte solo verso l’alto, ovvero: 

un pilota F1 puo essere sostituito al bisogno da un pilota F2 , 

un pilota F2 puo essere sostituito dalla Riserva, 

in caso eccezionale la Riserva puo prendere anche il sedile del Pilota F1,

Non è consentito ad un pilota F1 sostituire un pilota F2.

Come abbiamo visto, il Team Principal incasserà la multa pagata da un suo pilota in caso di assenza

ingiustificata o non comunicata altrettanto il Team Principal verrà multato di un importo pari al 

doppio del compenso a gara del suo pilota mancante se il suo Team si presenterà ad una gara 

con meno di 2 piloti (ovviamente tra quelli contrattualizzati).

RECLAMI, MULTE, ecc

Normalmente il gioco è arbitro per ciò che accade in pista, tuttavia capitano delle situazioni

(es. incidente volontario) che il gioco potrebbe non interpretare e punire nella maniera più corretta.

Per questo motivo si dà la possibilità ai Piloti/Team Principal di presentare un reclamo nell’apposita

sezione all’interno della pagina di gara sul sito.

I reclami di gara vengono accettati solo con video relativo all’episodio.

Verrà chiesto il video anche all’altro/altri piloti coinvolti, se non lo forniranno si prenderà in

considerazione solo quello pervenuto dall’accusante ed eventuali highlights della cronaca ufficiale

nel caso in cui apportassero elementi utili.

La Direzione Gara si riserva di interpellare le parti coinvolte a mezzo party su PS4.

La Direzione gara a cui spetta sempre e comunque la decisione finale chiederà, ove possibile 

e se ritenuto utile, ad una giuria formata da tutti i Team Principal (esclusi quelli coinvolti 

nel’episodio) un parere e comunicherà la decisione finale non appellabile.

Le decisioni possono portare a reprimende, penalità di griglia, multe (in F-Credits), fin anche a

sospensioni di piloti/scuderie per una o più gare, esattamente come nella realtà.

Nel caso in cui la Direzione gara riesca a prendere una decisione istantanea durante la gara 

(es. palesi impedimenti creati in qualifica da scontare subito con una penalità in griglia) 

la comunicherà istantaneamente a Pilota o Team Principal, in caso contrario eventuali penalità

saranno valutate dopo la gara e scontate nelle gare successive.

Multe Team

PREMI

Sono previsti premi in denaro per i 3 migliori piloti in F1, i 3 migliori piloti in F2 

e i 3 migliori Team Principal per i risultati sportivi ottenuti.

Inoltre sono previsti premi per i 5 piloti e i 5 Team Principal più popolari secondo le classifiche

relative basate sugli F-Credits accumulati durante la stagione sportiva.

(per maggiori info vedere la sezione relativa).

 

INTERVISTE:

In ogni gran premio durante la pre lobby i commentatori inviteranno nel loro party alcuni Piloti/Team Principal per intervistarli.

A fine gara i Piloti sul podio e/o i loro Team Principal  verranno a loro volta intervistati

Chi non si presenterà alle interviste quando invitato dai commentatori riceverà una multa in F-Credits

SETTAGGIO GARE F1: 

Numero massimo partecipanti: 20

Tipo di prova libera: NESSUNA

Qualifiche: COMPLETE

Lunghezza Corsa: 50%

Meteo rapido: DINAMICO

Ora inizio sessione: UFFICIALE

Prestazioni Auto: REALI

Regola del parco chiuso: SI

Collisioni: SI

Danno veicolo: SIMULAZIONE

Safety Car: SI

Severità taglio curva: RIGOROSO

Ghosting: NO

Warm up: SI

Partenza: MANUALE

Reset sessione in caso di disconnessione: SOLO DURANTE I PRIMI 5 MINUTI DI QUALIFICA

Chat vocale: CHAT DI GIOCO IN PRELOBBY, PARTY DIVISO A TEAM DURANTE Q e GARA

Termine conferme: H 20.00 GIORNO GARA (compreso eventuali sostituzioni delle riserve)

Frenata assistita: NO

Freni anti-blocco: NO

Controllo Trazione: OFF

Traiettoria dinamica: NO

Cambio: MANUALE

Aiuto ai Box: NO

Aiuto rilascio ai Box: NO

ERS MANUALE